На портале нормативных правовых актов РК опубликован приказ министра сельского хозяйства «О введении запрета на ввоз пшеницы на территорию Республики Казахстан автомобильным транспортом». С этого момента запрет официально вступил в силу, передает inbusiness.kz.
«Ввести запрет сроком на шесть месяцев на ввоз пшеницы (код товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза: 100 119; 100 199) на территорию Республики Казахстан автомобильным транспортом из третьих стран и из стран Евразийского экономического союза», — указывается в документе.
Запрет на импорт пшеницы введен по предложению участников рынка – фермеров, трейдеров, мукомолов - в связи с тем, что большая часть поставок российской пшеницы в Казахстан идет контрабандным способом без уплаты НДС. Ввезенное зерно легализуется через крестьянские хозяйства и реэкспортируется в Центральную Азию, снижая цены на легальную казахстанскую пшеницу. По данным, озвученным на конференции Eurasian Agricom 15-16 марта, в текущем маркетинговом году общий объем поставок из России уже превысил 2 млн тонн.
Однако данное решение критикуют мелкие зернопереработчики, которые считают, что оно их поставит в неравные условия с крупными предприятиями, поскольку они не имеют возможность завозить зерно железнодорожным транспортом.
Ранее сообщалось, что на сайте Открытые НПА появился проект приказа о запрете на ввоз пшеницы на территорию Республики Казахстан автомобильным транспортом.
Информация опубликована на сайте zol.ru
«Ввести запрет сроком на шесть месяцев на ввоз пшеницы (код товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза: 100 119; 100 199) на территорию Республики Казахстан автомобильным транспортом из третьих стран и из стран Евразийского экономического союза», — указывается в документе.
Запрет на импорт пшеницы введен по предложению участников рынка – фермеров, трейдеров, мукомолов - в связи с тем, что большая часть поставок российской пшеницы в Казахстан идет контрабандным способом без уплаты НДС. Ввезенное зерно легализуется через крестьянские хозяйства и реэкспортируется в Центральную Азию, снижая цены на легальную казахстанскую пшеницу. По данным, озвученным на конференции Eurasian Agricom 15-16 марта, в текущем маркетинговом году общий объем поставок из России уже превысил 2 млн тонн.
Однако данное решение критикуют мелкие зернопереработчики, которые считают, что оно их поставит в неравные условия с крупными предприятиями, поскольку они не имеют возможность завозить зерно железнодорожным транспортом.
Ранее сообщалось, что на сайте Открытые НПА появился проект приказа о запрете на ввоз пшеницы на территорию Республики Казахстан автомобильным транспортом.
Информация опубликована на сайте zol.ru